L’entretien des voiles

Lors de l’entretien d’un voilier, les voiles sont souvent oubliées et leur nettoyage fait à la va vite.

Pourtant, un entretien régulier et simple permet de considérablement augmenter leur durée de vie. Même si le dacron ne demande pas un entretien poussé, quelques gestes permettent de protéger vos voiles de trois paramètres agressives : Le soleil, le sel et le faseyement.

En mer : Si il n’y a pas de vent et que vous devez naviguer au moteur, pourquoi garder la grand voile hissée ? Sur nos petits voiliers, elles se montent en 1mn. Cela évitera qu’elle faseyent et s’abîment. Au contraire, si le vent monte, prenez des ris. Ne laissez pas la Grand voile ou le génois faseyer pour maintenir l’équilibre du bateau, au près notamment ( cela se voit de temps en temps).

Le rinçage : Un rinçage, de temps en temps ( nous disons bien de temps en temps, pas à chaque sortie…préservons notre environnement) leur fera du bien. Première solution, voiles à terre, on les passant au jet d’eau (surtout pas au nettoyeur haute pression!!!). Deuxième solution ; voiles affalées et en les hissant petit à petit.

Le séchage : L’idéal est de sécher les voiles à poste. Hissées et bien bordées, elles sécheront en une heure ( vérifier bien que les œillets soit secs eux aussi). Par petit vent, cela se fait très bien.

Le stockage : Le stockage, pendant la période d’hivernage, doit se faire au sec ( évitez les coffres de voiture et le bateau l’hiver). Lorsque vous pliez les voiles, ne la serrez pas et ne marquez pas trop les plis ; changez de plis à chaque fois pour ne pas casser les fibres du tissu. Si elle sont humides, ne les laissez pas dans leur sac.

Une grand voile peut très bien être stockée sur sa bôme si elle est bien protégée et que le tissu peut respirer. Pensez à choquer les bordures et tout ce qui est sous tension.

Pour le génois, il est préférable de le déposer à terre. Les housses qui existent sur le marché ne sont pas l’idéal contre la pluie et le ruissellement. Si vous devez le laisser à poste, pensez, là aussi, à lâcher de la tension sur la drisse et les écoutes devront faire 3 à 4 tours autour de la voile.

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