L’hivernage d’un voilier

La saison se termine et le temps de désarmer et hiverner son voilier arrive.

Que se soit, à flot, dans un chantier ou dans le jardin, certaines précautions permettent de mieux préparer la saison prochaine et d’économiser le matériel. Profitez de ce moment pour faire un tour du bateau ( gréement, petits chocs éventuels,…) et évaluer les travaux d’entretien ou d’amélioration à envisager pour la saison prochaine.

Les tâches à effectuer sont les suivantes :

-Vider les bateau de tout son matériel électronique ( VHF, GPS, radios,…). Ces biens ont de la valeur.

-Sortir les coussins et banquettes afin d’éviter qu’ils ne prennent l’humidité. L’odeur et les tâches sont difficiles à récupérer.

-Laisser les coffres, placards et éventuelles portes, pour les plus gros voiliers, ouverts afin que l’aération se fasse partout.

-Installer un déshumidificateur et des aérateurs.

-Ramener les voiles à terre et les entreposer au sec ( voir aussi article entretien des voiles).

-Démonter les palans et petits accastillages.

-Surélever les drisses qui resteront à poste. Mettre une bouteille d’eau vide entre les drisses et le pont ou le roof évite la verdure au niveau du frottement.

-Laisser passer la lumière dans le bateau, et un peu d’air…

-Mettre les drisses dans un sac étanche est souvent recommandé. Dans ce cas, il faut vraiment éviter que l’humidité passe, sinon, elle ne sécheront pas. La solution de les laisser pendre à un support est tout aussi efficace.

-Si le voilier n’est pas démâté, détendre le gréement dormant.

-Poser la bôme et bâcher roof et cockpit, cela permettra de protéger les éventuels bois des mains courantes et teck du cockpit.

-Pour les batteries, 2 solutions. Les garder à bord permet de faire tourner le moteur pour les hivernages à flot et de maintenir la charge pour le coup. Et le froid n’est pas l’ennemi de la batterie. Sinon, la ramener au sec, à la maison et la charger.

-Nettoyer les WC et circuits d’eau au vinaigre blanc et les vider entièrement. Mettre de l’antigel.

-Pour le moteur, vous référer aux fiches spécifiques. Moteur Hors Bord  . Moteur Inbord.

-Faire le plein des réservoirs.

1 Commentaire

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