démâter un voilier

mat de voilier

Démâter un voilier est une opération qui peut revenir fréquemment sur un petit voilier, notamment sur un voilier transportable. Un démâtage peut vite demander de la main d’œuvre et une certaine prudence si le voilier n’est pas équipé d’un système spécifique.

 

Si, en toute logique, un petit voilier est démâté 1 fois par an, pour l’hivernage, cette opération peut être plusOLYMPUS DIGITAL CAMERA fréquente si on utilise toutes les opportunités qu’offre un voilier transportable. Cette opération a été simplifiée avec les systèmes d’aide au démâtage et notamment les systèmes polonais. En effet, en Pologne, la navigation se faisant surtout sur des lacs, et ceux-ci étant reliés les autres par des canaux, descendre et remonter le mat est très régulier. Mais ce système n’existe pas sur les bateaux français et est difficilement adaptable aux voiliers de série.

Sur un voilier de moins de 8 mètres, le mat peut, en général, pivoter sur son pied avec un système appelé jumelles. Ce système permet de faire pivoter le mat vers l’arrière et il suffit de freiner sa descente à l’aide d’une drisse.

Avant de démâter.

Avant de démâter, il faut prendre quelques précautions.

  • Avant de démâter, vous devez enlever les voiles…même le génois qui se trouve sur enrouleur.mat et etai first 25

  • Pensez à déconnecter tous les câbles qui passent dans le mat. Les fils électriques qui alimentent les feux, l’anémomètre,…Il suffit de les déconnecter au pied du mat.

  • Les drisses doivent être lovées au pied de mat et bien attachées pour qu’elles ne trainent pas et ne gênent pas le démâtage.

  • La bôme doit être enlevée.

  • Reprenez une drisse sur l’étrave qui permettra de détendre tranquillement l’étai.

  • Penser à bien repérer les réglages du gréement en la marquant, cela facilitera le matage et le réglage du gréement.

Le démâtage.

Toutes ces précautions prises, le démâtage peut commencer. Il faut être, raisonnablement, 3 personnes pour démâter un voilier tranquillement même si cette opération peut être effectuée par deux personnes sur certains bateaux.

  • Décrochez l’étai de la ferrure d’étrave en laissant l’enrouleur de génois si le voilier en est équipé.

  • 1 personne restera en pied de mat pour maintenir le mat droit, une deuxième personne sera à la réception de celui ci lors de sa descente et la troisième s’occupera de choquer régulièrement la drisse prise sur l’étrave. La drisse doit passer par un bloqueur par sécurité.

  • Quand le mât est sur le pont, vous pouvez libérer le mât.

Le stockage.

Le mât et son gréement peuvent être stockés aussi bine à l’intérieur qu’à l’extérieur. Comme le mât est souple, il est recommandé de le poser sur plusieurs cales afin qu’il reste droit. Une autre précaution à prendre est de faire attention à la girouette, bien la protéger.

Ce démâtage est l’occasion de faire une vérification du gréement, de changer des câbles si nécessaire ainsi que des drisses.

 

 

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